Na sprzęgło składają się dwie okładziny cierne (5), pomiędzy którymi umieszcza się „tarczę zabierakową”. Okładziny znajdują się pomiędzy tarczami (2) i (3). Tarcza dociskowa (2) opiera się o pierścień osadczy (12). Na tarczę (3) działa siła wynikająca z ugięcia pakietu sprężyn (8). Ugięcie sprężyn jest regulowane nakrętką rowkową (7). Kątowe położenie nakrętki jest blokowane wkrętem dociskowym (10).
Ustalanie poosiowego położenia piasty – wkręt dociskowy (11).
Do centrowania „tarczy zabierakowej” względem piasty służy pierścień ślizgowy (6).
Cechy:
- moment nominalny od 3,5 do 1 900 Nm [wykonanie 1], od 320 do 12 000 Nm [wykonanie 2]
- praca „na sucho”
- brak kompensacji odchyłek ustawienia łączonych urządzeń
- „tarcza zabierakowa” zmienia swoje położenie w miarę zużywania się okładzin ciernych
- układ napędowy musi być wyposażony w urządzenie wyłączające napęd w momencie poślizgu
aby dokonać wyboru wielkości sprzęgła przejdź do „Danych katalogowych