Dwa połączone ze sobą przeguby krzyżakowe(kardana):
- służą do łączenia wirujących wałów urządzeń, których osie przecinają się pod kątem lub są równoległe;
- tworzą układ równobieżny - prędkości obrotowe wału czynnego i wału biernego są sobie równe (łącznik obraca się ze zmienną prędkością).
Pojedynczy przegub kardana można stosować pod warunkiem zachowania małego kąta odchylenia - przy niewielkim momencie bezwładności napędzanego urządzenia i niewielkiej prędkości obrotowej.
- kąt β1 (między osią wału czynnego, a osią łącznika) równy kątowi β2 (między osią łącznikao, a osią wału biernego);
- widełki na końcach łącznika położone w jednej płaszczyźnie;
- osie wszystkich wału czynnego, łącznika i wału biernego – położone w jednej płaszczyźnie.
Cechy:
- Moment nominalny do 10 000 Nm
- Kąt skoszenia osi w przegubie do 30°
- Szeroki asortyment końcówek:
- kołnierze wg DIN, SAE, KV-70
- kołnierze z wpustem, z dodatkowymi otworami pod kołki, inne nietypowe
- piasty z otworem walcowym i rowkiem pod wpust pryzmatyczny
- szybkozłącza